比亚迪，官宣！
作者丨李域宋豆豆 编辑丨巫燕玲张明艳 6月首个交易日，A股三大指数涨跌不一。截至收盘，上证指数跌0.27%，深证成指涨0.07%，创业板指涨0.79%。 东方财富研究中心的指数贡献榜显示，3日深证成指贡献点数最多的个股是比亚迪，贡献11.72点，该股当日涨3.53%，收盘价237.1元，近四个交易日，比亚迪持续上涨，累计涨幅达到14.3%。 同日，比亚迪发布的2024年5月的产销快报称，5月新能源汽车销量为33.18万辆， 截至5月底， 分品牌看，比亚迪汽车王朝和海洋5月销售新车31.52万辆，同比增长38.2%；腾势汽车5月销售1.22万辆，同比增长11.1%；仰望汽车5月销售608辆，方程豹汽车5月销售2430辆。 值得关注的是，比亚迪5月共出口乘用车3.75万辆，同比大增267.5%。 民生证券分析师崔琰认为，受公司荣耀版车型持续上量带动销量增长及5月出口拉动，比亚迪批发销量持续表现亮眼。 事实上，比亚迪今年2月销量触底后，3月开始逐步反弹。在3月、4月中，比亚迪销量分别为30.25万辆、31.32万辆。从5月销售情况来看，其销量处于稳步提升中。 对于比亚迪全年销量，多家机构也给出预测。其中海通证券预计比亚迪2024年新车销量约378万辆，同比增长25%。花旗预计，比亚迪第二季度销量将按季大幅增长55%，并将继续保持正增长。 花旗发表报告，上调比亚迪目标价至475港元，并上调了其对比亚迪未来两年的销量预期。花旗表示，考虑到比亚迪强劲的车型周期和销售势头，将2024财年和2025财年新能源车和乘用车销售预测从367万辆和417万辆分别上调至385万辆和501万辆。 5月28日，比亚迪发布了第五代DM插混技术。 在发布会上，比亚迪总裁王传福表示，第五代DM技术拥有全球最高发动机热效率46.06%，全球最低百公里亏电油耗2.9L，全球最长综合续航2100公里，开创了油耗“2时代”。 首搭第五代DM技术的车型秦LDM-i和海豹06DM-i同日发布，并开启上市交付。两款全新的插混车型， 图源/21世纪经济报道记者宋豆豆摄 这两款车均为中级车，售价区间在9.98—13.98万元，填补了秦PLUS和驱逐舰05价格下调之后该价格带的插混产品空缺。 事实上，秦LDM-i和海豹06DM-i的上市均是为了填补比亚迪轿车矩阵的空白，前者介于秦PLUS和汉之间，后者介于驱逐舰05和海豹DM-i之间， 据21世纪经济报道记者了解，目前插混市场展现出比纯电市场更大的市场机会。中汽协数据显示，今年前4个月，纯电动车型销量为182.4万辆，同比增长12.8%；插混车型销量为111.5万辆，同比增长84.5%，增速远超纯电动车。 为此，自主品牌纷纷推出当家插混技术，比如比亚迪DM-i、吉利雷神、长城Hi4-T、上汽荣威DMH、长安启源“可插混可增程”数智AI电驱2.0等。 除了自主品牌外，跨国车企巨头近日也有布局插混车型的消息传出。 随着市场对于纯电动车型的需求放缓，大众汽车品牌或将生产、销售更多插电式混合动力车型，大众集团方面称“始终坚持电动化战略，但要灵活地推进动力系统布局”；同时丰田合资公司将采用比亚迪的插混技术并推出新车型的传言甚嚣尘上，但丰田中国对此回应，目前没有确定性的官方消息。 本期编辑江佩佩实习生黄丽鸿